Dopo anni di attesa, Cotral, una delle più importanti aziende in Europa del trasporto pubblico extraurbano, ha la propria sede unica di Roma. La struttura, in via Bernardino Alimena, nel tecnopolo della Romanina, è stata inaugurata con una conferenza stampa dal presidente dell'azienda, Franco Cervi, e dall'amministratore delegato, Antonio Ricevuto.

Si tratta di un edificio di oltre 7 mila metri quadrati, distribuiti su 4 piani, dotato di 2.600 metri quadrati di parcheggio. Al suo interno lavorerà il personale amministrativo, fino a oggi diviso tra via dei Radiotelegrafisti, all'Eur, via Carducci, in pieno centro storico, e via Giuseppe Mirri, per un totale di 325 dipendenti. Un cambiamento che farà risparmiare all’azienda più di un milione di euro all’anno. "Per la prima volta possiamo vantare una sede unica – ha commentato Franco Cervi - In passato siamo arrivati ad averne fino a 11. Ma il vero obiettivo e' di arrivare ad avere una sede di proprietà".
L’occasione è stata anche quella di presentare i dati non consolidati di bilancio del 2007 e fornire un riepilogo delle attività svolte e dei progetti che si concretizzeranno nel 2008.
Nel 2007 infatti Cotral, grazie alla riorganizzazione della rete, è riuscita a fornire 67mila corse in più ai cittadini del Lazio. Per il 2008 l’azienda si è posta come obbiettivo quello di aumentare ancor più l’offerta del servizio di trasporto extraurbano, utilizzando anche le corse tecniche.
La più oculata organizzazione del personale e degli autobus messa in campo dall’amministrazione di questi ultimi due anni di gestione, ha reso possibile anche distribuire i disservizi così da diminuirli e non concentrarli su un’ unica provincia: 818 nuovi autobus tra i quali i 40 bipiano che hanno rappresentato una novità nel settore dell’extraurbano, insieme con i 550 nuovi autisti rappresentano la concretezza del percorso di rinnovamento intrapreso e degli obbiettivi raggiunti. Inoltre nei prossimi mesi la nuova società del Patrimonio si preoccuperà di esperire in tempi rapidi le procedure di gara per l’acquisto di altri nuovi autobus e, grazie alla disponibilità delle Organizzazioni Sindacali, sarà possibile dare corso a breve, al piano di assunzioni per gli addetti alla manutenzione interna e di altri 220 operatori di esercizio (autisti).
“I dati economici più significativi – ha evidenziato l’Ad, Antonio Ricevuto - sono stati il forte recupero nel "valore aggiunto" (+6,2%) e nei margini della gestione caratteristica (+213,2% per il margine operativo lordo e +31,9% per il risultato operativo netto). Complessivamente, il valore della produzione ha evidenziato un miglioramento del +4,6%. I ricavi, poi, hanno risentito positivamente della manovra tariffaria, in vigore da agosto, e della lotta ai cosiddetti "portoghesi". Il bilancio ha registrato, inoltre, un incremento dei costi dell'1,9%, da imputare all'aumento dei prezzi delle materie prime e al costo della gestione del debito”. “Nel 2007 – ha continuato Ricevuto - i ricavi da traffico sono passati da 0,71 euro per chilometro del 2006 a 0,75 euro per chilometro; il costo della produzione da 0,71 euro per chilometro del 2006 a 0,75 euro per chilometro; il costo del lavoro da 2,13 euro per chilometro del 2006 a 2,11 euro per chilometro”.
"Il miglioramento dei conti e del servizio - ha commentato il presidente Franco Cervi – è stato possibile nonostante il corrispettivo che spetta all’azienda da contratto di servizio non venga modificato dal 2001". “Abbiamo avviato, inoltre, - ha continuato Cervi - la procedura che porterà all'assunzione di circa 550 nuovi autisti tra i quali 120 donne e nel 2008 l’azienda di trasporto extraurbano, grazie alla collaborazione fattiva degli azionisti, conta di incrementare questo numero di ulteriori 200 unità”.
“Sono state poi ultimate - ha sottolineato l'amministratore delegato, Antonio Ricevuto - le procedure per il tirocinio di 13 lavoratori disabili, destinati al call center".
Con la costituzione di Cotral Patrimonio, infine, l'azienda ha portato a termine nello scorso anno anche il progetto di scissione societaria, attuato per separare le attività relative all'erogazione del servizio di trasporto pubblico da quelle di gestione dei beni patrimoniali strumentali al servizio stesso così come dettato dalla normativa vigente all’art. 18 del d.lgs. 422/97. L’operazione si configura come una scissione parziale proporzionale della Cotral S.p.A. che prevede il mantenimento di tutte le attività relative all’erogazione del servizio di TPL in capo a Cotral S.p.A. e la costituzione della società beneficiaria Cotral Patrimonio S.p.A., cui verranno trasferite, in via principale, la proprietà del patrimonio immobiliare e degli autobus da mettere a disposizione dei gestori dei servizi di trasporto pubblico locale extraurbano svolti nella Regione Lazio e le attività di gestione e valorizzazione del patrimonio stesso.
In coerenza con l’oggetto sociale, la società beneficiaria ha ricevuto in dotazione le seguenti componenti patrimoniali attive: 1) la flotta bus; 2) i terreni ed i fabbricati strumentali dislocati sul bacino servito dal contratto di servizio; 3) le partecipazioni detenute da Cotral S.p.A. nelle società Cotral Asset Srl (partecipazione al 100,00%), Cotral Progetti (partecipazione al 60,00%) e Assicurazioni di Roma (partecipazione al 3,15%).
“Il rilancio e il consolidamento dei risultati economici e organizzativi della Cotral - ha fatto presente il presidente Cervi - sono elementi importanti per vivere un futuro che potrà essere apprezzabile grazie alle certezze che abbiamo raggiunto oggi”. “E’ per me fondamentale ribadire – ha sottolineato Cervi – che il nostro percorso costruito grazie a tutte le azioni e decisioni aziendali è rappresentato dallo sforzo di efficienza e dalla socialità che il servizio di trasporto pubblico extraurbano deve quotidianamente garantire”.