Con una nota integrativa firmata questa mattina tra il presidente della Cotral, Franco Cervi, l’Assessore al Lavoro della Regione Lazio, Alessandra Tibaldi e le Organizzazioni Sindacali, è stato stabilito che le nuove assunzioni in Cotral riguarderanno 350 autisti, rispetto ai 300 annunciati nei giorni scorsi con una conferenza stampa congiunta.
Le cinquanta unità aggiuntive riguardano nello specifico i lavoratori socialmente utili (LSU) fino a 40 anni non compiuti e già in possesso di patente Dk.
Inoltre l’accordo ha previsto che anche nel concorso riservato a 120 donne, non munite di patente Dk per le quali sarà l’azienda a effettuare un corso di formazione ad hoc per l’ottenimento di quest’ultima, quaranta posti saranno riservati a lavoratrici socialmente utili.
Questo accordo che passa da oggi nelle mani dei centri per l’impiego provinciali che si occuperanno della prima selezione dei partecipanti, si trasformerà nel bando di concorso che con tutta probabilità verrà pubblicato il giorno 28 maggio.

“Questi nuovi giovani – ha inteso ribadire l’assessore Ciani - permetteranno il miglioramento degli standard aziendali e del servizio di trasporto per i cittadini della nostra regione”. Si tratta nello specifico di un finanziamento iniziale di 540mila euro che verranno detratti dal complessivo budget dei successivi tre anni perché si possano ottenere quelle defiscalizzazioni e detrazioni previste a seconda del tipo di assunzione.

Successivamente ogni nuova assunzione comporterà un finanziamento di 20mila euro che verrà utilizzato per sostenere i relativi costi da parte dell’azienda. Il bando di concorso, appena pubblicato, è destinato nella fattispecie  a 120 donne disoccupate dai 21 ai 35 anni; a 140 giovani dai 21 ai 35 anni dando preferenza ai disoccupati da oltre sei mesi; a 40 lavoratori in mobilità. In particolare il bando che riguarderà le donne non prevede il possesso della patente Dk che potrà essere acquisita, una volta in graduatoria, attraverso specifici corsi di formazione così come è il dettato legislativo in materia che ha permesso, attraverso questi parametri, la possibilità di accedere ai fondi della comunità europea per le nuove assunzioni. “Con queste nuove assunzioni – ha sottolineato Franco Cervi, presidente di Cotral - l’azienda di trasporto extraurbano dà una prima significativa risposta al tema delle pari opportunità che altrimenti non troverebbe alcuna soluzione spontanea. Contribuirà altresì ad un ringiovanimento del personale alla guida laddove questo mestiere implica più di altri uno sforzo fisico e una prontezza che, senza nulla togliere a quanti hanno accumulato una esperienza significativa in anni di servizio, certamente contribuirà al miglioramento complessivo del trasporto pubblico reso da Cotral alla sua clientela”. “Non da meno – ha ribadito Antonio Ricevuto, amministratore delegato della Cotral - l’approdo in azienda di queste nuove leve favorirà il contenimento dei costi di esercizio aziendali, beneficiando di importanti incentivi economici nazionali e regionali connessi con l’attivazione di questo progetto, a dimostrazione di come l’azienda stia continuando a percorrere la strada del risanamento”.
E’ bene sottolineare che in seguito alle richieste pervenute da più parti, sia sociali che istituzionali, è stato accordato un aumento dell’età anagrafica per l’accesso al concorso: dai 32 ai 35 anni così da permettere un margine più alto di adesioni.
Il concorso è rivolto a tutti, uomini e donne, laddove è evidente che risulterebbe discriminante proprio il contrario. A riprova di quanto invece fatto dalle altre aziende che operano al proprio interno con le forme di contrattualità più disparate che, come l’apprendistato o i contratti a tempo determinato, consentono un grosso recupero sul costo del lavoro, la Cotral ha scelto di percorrere la strada che permetterà, senza creare forti differenze all’interno degli impianti tra lavoratori nuovi e anziani, di effettuare assunzioni a tempo indeterminato, nel rispetto dei criteri stabiliti  dalle leggi regionali e nazionali per accedere a tre anni di contributi sul costo del lavoro.